Kā salabot ļodzīgu biroja krēslu
Apr 17, 2025
Biroja krēslu strukturālā stabilitāte kā viena no visbiežāk pieskartajām mēbelēm darba vietā tieši ietekmē lietotāja sēdošo komfortu un darba koncentrēšanos. Tomēr daudziem biroja krēsliem ir tendence "raustīties" pēc ilgstošas lietošanas. Šis raksts pakāpeniski demontēs biroja priekšsēdētāja pamatstruktūru, izskaidros kratīšanas cēloņus no vairākiem līmeņiem un sniegs praktiskus un efektīvus apkopes ieteikumus.
Kad biroja krēsls satricina, pirmais, kas jādara, ir noteikt, kur notiek kratīšana. Tā kā "šūpošanās" problēmu neizraisa viens iemesls, tā var parādīties dažādās krēsla daļās, un arī katras daļas kratīšanas iemesli ir atšķirīgi. Piemēram, ja jūs sēdējat uz krēsla un nedaudz noliecat to, krēsla aizmugure šūposies no vienas puses uz otru, tad problēma, visticamāk, rodas atzveltnes savienojošā rāmī; Ja viss sēdeklis satricina augšup un uz leju, savienojums starp celšanas stieni un šasiju var būt vaļīgs; Ja drebēšana no vienas puses uz otru ir acīmredzama un to pavada patoloģisks troksnis, jums jāpārbauda pamatnes un ritentiņa iekavas. Mākslīgi piemērojot spiediena testus dažādos virzienos, problēmu jomas var ātri identificēt, izvairoties no aklas demontāžas un montāžas un uzlabojot remonta efektivitāti.
Atzinība
Biroja krēsla atzveltne un sēdeklis nav fiksēti sametināti, bet ir savienoti caur pārvietojamu "savienojuma struktūru". Šajā struktūrā parasti ietilpst metāla savienojošais stienis vai iebūvēts - šarnīrs, kas uzstādīts starp krēsla atzveltnes apakšdaļu un sēdekļa spilvena aizmuguri. Tās funkcija ir ļaut atzveltnei dabiski noliekties, kad lietotājs noliekas, un tajā pašā laikā atgriezties sākotnējā stāvoklī, atgriežoties vertikālā stāvoklī. Šim locītavam ir daudz spēka ikdienas lietošanas laikā - Katru reizi, kad noliecaties, apsēdāties vai noliecaties, spēks ir koncentrēts šajā vietā. Ja laiks paiet, savienojuma skrūves lēnām atslābst atkārtotas šūpošanas dēļ uz priekšu un atpakaļ, un atzinuma savienojuma metāla daļas (piemēram, tērauda plāksnes metināšanas punkti un kniedes vietas) arī parādīsies nedaudz saplaisājušas vai vaļīgas.
Lai atrisinātu šo problēmu, pareizā pieeja ir pagriezt krēslu otrādi vai noņemt atzveltni un rūpīgi pārbaudīt savienojumus, it īpaši to, vai metāla šuves ir saplaisājušas un plastmasas detaļas ir novecojušas un deformētas. Ja nepieciešams, visu savienojošo komplektu var nomainīt tikai skrūvju vietā. Tirgū ir universālas atzveltnes savienojuma kronšteini vai šarnīra komplekti. Aizstājot tos, noteikti izvēlieties modeli, kas atbilst sākotnējā krēsla lielumam.
Sēdekļa spilvens satricina
Biroja krēsla sēdekļa spilvens ir uzstādīts pneimatiskā pacelšanas stieņa augšdaļā caur šasiju, un to fiksē berze un sašaurināta struktūra. Šīs struktūras kodols ir konusa stiprināšanas principā, tas ir, pati sēdekļa svars tiek ievietots gaisa stienī šasijas caurumā, lai veidotu stingru kodumu. Tomēr augstas - frekvences celšanas, vardarbīgas rotācijas vai kustības laikā locītava var kļūt vaļīga atkārtotas nelielas kratīšanas dēļ, liekot gaisa stienim brīvi šūpoties šasijas caurumā, izraisot augšup un lejup vai diagonāli kratot. Remonta metodēm parasti ir nepieciešams apgriezt krēslu, izmantojot gumijas āmuru, lai pieskartos gar konusveida savienojumu, lai to pievilktu, vai tieši noņemiet sēdekļa spilvenu, lai notīrītu putekļu un eļļas traipu pie savienojuma, lai uzlabotu koduma spēku; Ja metāla cauruma siena ir smagi nēsāta vai gaisa stieņa korpuss ir šķībs, tā ir jāaizstāj izlēmīgi.
Šasija ir vaļīga
Šasija ir konstrukcijas kodols, kas atbalsta sēdekli un aerobāru. Tās iekšējā struktūra parasti sastāv no vairākiem avotu, rotējošu vārpstu, slāpētāju un vadības stieņu komplektiem. Ārpuse ir savienota ar iegulto metāla uzgriezni sēdekļa plāksnes apakšā caur vismaz četrām līdz sešām augstām - stiprības skrūvēm. Parastās lietošanas laikā šasijai ir trīs - izmēru slodze, ieskaitot vertikālu spiedienu no augšas uz leju (cilvēka ķermeņa svars), griezes momentu, noliecoties atpakaļ, un sānu bīdes spēku, ko izraisa sānu rotācija. Ja lietotājs parasti uzliek savas kājas uz krēsla riteņa, lai panāktu spēku, vai arī bieži ievērojami noliecas atpakaļ un ātri atsitās, šīs nevienmērīgās slodzes izraisīs lielas - frekvences Vietējās ietekmes uz šasijas galvenajiem savienojuma punktiem, izraisot skrūvju lēnām atslābināt un metāla plāksni nedaudz mainīt. Šajā laikā šasija ir pilnībā jāizjauc, un iekšējās metāla kronšteiniem jāpārbauda deformācija. Ja nepieciešams, ieteicams nomainīt šasijas montāžu kopumā.
Pieci - spīles pamatne ir nestabila
Savienojums starp pieciem - Claw pamatni un pacelšanas gaisa stieni uz konusa - formas ievietošanu pieņem -. Teorētiski tas kļūst stingrāks, kad tiek pielietots spēks. Tomēr, ja kontaktligzdas plastmasa ir izturēta vai metāla materiāls nav kvalificēts, lietošanas laikā var viegli rasties plaisas vai slīdēšana. Casters ir fiksēts pieciem - spīles dibena, nospiediet - uzstādīšanu vai snap - bloķēšanu. Ja tapas caurumi ir deformēti trieciena dēļ, ritentiņi netiks droši fiksēti, izraisot krēslu noliekties uz vienu pusi. Apkopes ieteikumos ietilpst: Vispirms izvelciet visus riteņus tīrīšanai un pārbaudiet, vai saskarnes ir vaļīgas. Ja nepieciešams, nomainiet riteņus vai pievienojiet plastmasas blīves, lai aizpildītu spraugas; Otrkārt, novērojiet, vai pieciem - CLAW pamatnei ir kādas bālganas vai plaisu pēdas. Pēc atrasta pilna piecu - spīles pamatnes komplekts ir jāmaina, lai novērstu drošības negadījumus pārrāvuma dēļ.
Biroja krēsli bieži pievieno plastmasas blīžu slāni, metāla blīves vai blīvēšanas gredzenus savienojuma detaļām. Šo mazo daļu funkcijas ir absorbēt triecienu, izlīdzināt spiedienu, palielināt berzi un novērst nodilumu, ko izraisa tieša sadursme starp divām cietām struktūrām. Kad blīve ir pazaudēta vai smagi nēsāta, starp metāla virsmām, kas sākotnēji bija cieši savienotas, parādīsies spraugas, liekot krēslam kratīt vai radīt patoloģiskus trokšņus lietošanas laikā. Šāda veida problēmu bieži nav viegli noteikt, un pamatproblēmu nevar atrisināt, vienkārši pievilkot skrūves. Ieteicams izjaukt un pārbaudīt, vai zem skrūves ir paplāksne, vai arī tas ir sasmalcināts un deformēts. Ja nav rezerves, tā vietā varat iegādāties vispārīgu - mērķa gumijas blīvi.
Sākotnējā instalēšanas kļūda
Daudzus biroja krēslus samontē paši lietotāji, nevis instalē profesionāļi. Lietotāji instalēšanas procesa laikā var viegli pieļaut divas atslēgas kļūdas: pirmkārt, leņķis ir nepareizs, izraisot skrūvju pievilkšanu, bet nav pilnībā uzstādīts; Otrkārt, dažas detaļas ir uzstādītas atpakaļ vai nepareizā secībā, padarot sekojošo struktūru nespējīgu līdzsvarot stresu. Sākotnējā kļūda sākumā bieži nav acīmredzama, bet pēc lietošanas perioda pakāpeniski parādīsies tādas problēmas kā nevienmērīgs spriegums uz struktūras un diegu deformāciju, galu galā izraisot kratīšanu. Šajā laikā krēsls ir pilnībā jāizjauc un jāpārveido, un instrukciju soļi ir stingri jāievēro. Ja nepieciešams, palūdziet citiem palīdzēt kalibrēt leņķi un piespiest virzienu, lai izvairītos no novirzēm, ko izraisa leņķa novirze, ko izraisa viena - personas operācija.
